Ecco qua il "solito" chop mensile lavorativo. Non è estremo, dato che la macchina non meritava un trattamento tale, ma direi che è abbastanza realistico, sull'onda della Brera.Chop
Originale
Waiting for NSX...
Audi TT '06 - Jack85
Moderatore: VT Moderators
Audi TT '06 - Jack85
Ecco qua il "solito" chop mensile lavorativo. Non è estremo, dato che la macchina non meritava un trattamento tale, ma direi che è abbastanza realistico, sull'onda della Brera.Chop
Originale
Waiting for NSX...
come sempre nn cambierai mai!!!
questa e la tua 2 o 3 car ke fai x il giornale ed è x l'ennessima volta bruttarella nulla da ridire sulla realizzazione come sempre pulito e perfetto
ma le modifike sono poke e bruttarelle. 
secondo me potevi fare di meglio
PS:ASPETTO LA NSX!!!!!!!!!!!!
questa invece è una bomba! 
questa e la tua 2 o 3 car ke fai x il giornale ed è x l'ennessima volta bruttarella nulla da ridire sulla realizzazione come sempre pulito e perfetto
ma le modifike sono poke e bruttarelle. secondo me potevi fare di meglio
PS:ASPETTO LA NSX!!!!!!!!!!!!
questa invece è una bomba! 
Guarda, devo ammettere che in generale le auto per la rivista non sono belle quanto quelle che faccio per passione, ma i motivi ci sono:
1- non poter scegliere il "tema", il soggetto;
2- non poter cambiare lo sfondo (dove li trovo sfondi da 5000 pixel per il web?)
3- non poter aggiungere dettagli come ntercooler o cerchioni (quei pochi che ho a 300 dpi devono "bastarmi")
4- dover fare questi chop in massimo 2 settimane, ma potendo sfruttare solo la sera, quando la voglia di fare è poca, e i weekend, sacrificando il relax dopo una settimana di lavoro (e logicamente decidere lo stile da seguire nelle immediate 24/48 ore successive alla consegna della foto, non possono esserci ripensamenti e cambi di stile dopo 3 o 4 giorni, significa non riuscire a finire in tempo l'immagine).
5- dover mantenere il realismo (quindi per esempio evitando ricolorazioni assurde se l'auto, come in questo caso, è grigia), e soprattutto farlo a 300dpi di risoluzione, facendo in modo che quando l'immagine venga stampata a 50 cm di larghezza non si vedano difetti, come pixel sgranati, scontorni imprecisi, etc etc..
Mi capita di non essere quindi pienamente soddisfatto dell'auto, ma in questo caso lo sono. Il realismo mi pare buono, e il kit va a gusti, ma dire che le modifiche sono "poche" (frontale completamente rebrushato, e così la fiancata bassa, cerchi, assetto), non mi pare veritiero: non sono tantissime, ma nemmeno nulle. Oltretutto, una TT non è un'auto da tamarrate, va solo "perfezionata" a mio parere (difatti ci ho messo uan sola settimana peor farla, l'altra che avevo l'ho "sprecata" per la NSX effettivamrtne, ma non riuscivo più ad aggiungerci altro, per me era a posto così).
PS: sì, la Ibiza non fa proprio impazzire nemmeno me, così come molte altre, tipo la Micra o la Civic, ma con quelle "condizioni di lavoro", io faccio il possibile... così come con quella che ho per le mani ora... niente ripensamenti purtroppo!
1- non poter scegliere il "tema", il soggetto;
2- non poter cambiare lo sfondo (dove li trovo sfondi da 5000 pixel per il web?)
3- non poter aggiungere dettagli come ntercooler o cerchioni (quei pochi che ho a 300 dpi devono "bastarmi")
4- dover fare questi chop in massimo 2 settimane, ma potendo sfruttare solo la sera, quando la voglia di fare è poca, e i weekend, sacrificando il relax dopo una settimana di lavoro (e logicamente decidere lo stile da seguire nelle immediate 24/48 ore successive alla consegna della foto, non possono esserci ripensamenti e cambi di stile dopo 3 o 4 giorni, significa non riuscire a finire in tempo l'immagine).
5- dover mantenere il realismo (quindi per esempio evitando ricolorazioni assurde se l'auto, come in questo caso, è grigia), e soprattutto farlo a 300dpi di risoluzione, facendo in modo che quando l'immagine venga stampata a 50 cm di larghezza non si vedano difetti, come pixel sgranati, scontorni imprecisi, etc etc..
Mi capita di non essere quindi pienamente soddisfatto dell'auto, ma in questo caso lo sono. Il realismo mi pare buono, e il kit va a gusti, ma dire che le modifiche sono "poche" (frontale completamente rebrushato, e così la fiancata bassa, cerchi, assetto), non mi pare veritiero: non sono tantissime, ma nemmeno nulle. Oltretutto, una TT non è un'auto da tamarrate, va solo "perfezionata" a mio parere (difatti ci ho messo uan sola settimana peor farla, l'altra che avevo l'ho "sprecata" per la NSX effettivamrtne, ma non riuscivo più ad aggiungerci altro, per me era a posto così).
PS: sì, la Ibiza non fa proprio impazzire nemmeno me, così come molte altre, tipo la Micra o la Civic, ma con quelle "condizioni di lavoro", io faccio il possibile... così come con quella che ho per le mani ora... niente ripensamenti purtroppo!
-
Sapò
- VIP
- Messaggi: 979
- Iscritto il: mer giu 15, 2005 23:49
- Località: S.Filippo del mela (ME)
- Contatta:
Non ti dico che sei il migliore per non essere ripetitivo comunque a me il kit piace moltissimo, + di quello della nsx. i particolari sono a dir poco fantastici (mascherina anteriore, frecce, parafanghini) ed il realismo è al massimo, forse lo spoiler anteriore è un po sfocato, ma sembra + vera del vero. E' davvero un peccato che un kit del genere debba restare solo su cartaceo, produrlo sarebbe un vero affare, chissà forse un giorno........
comunque a me il kit piace moltissimo, + di quello della nsx. i particolari sono a dir poco fantastici (mascherina anteriore, frecce, parafanghini) ed il realismo è al massimo, forse lo spoiler anteriore è un po sfocato, ma sembra + vera del vero. E' davvero un peccato che un kit del genere debba restare solo su cartaceo, produrlo sarebbe un vero affare, chissà forse un giorno........
-
stefanoet4
- Messaggi: 363
- Iscritto il: ven apr 07, 2006 22:37
- Località: Trieste
saranno poche le modifiche, ma non mi dire che un lavoro così è bruttarello!!
come sempre complimenti!!!! nessuno qui dentro è bravo come te!!
ho una domanda... se sei partito da quell'immagine di serie come hai fatto a portarla ad una risoluzione infinitamente superiore senza la minimo danno all'immagine?
come sempre complimenti!!!! nessuno qui dentro è bravo come te!!
ho una domanda... se sei partito da quell'immagine di serie come hai fatto a portarla ad una risoluzione infinitamente superiore senza la minimo danno all'immagine? a capisco!Jack85 ha scritto:Guarda, devo ammettere che in generale le auto per la rivista non sono belle quanto quelle che faccio per passione, ma i motivi ci sono:
1- non poter scegliere il "tema", il soggetto;
2- non poter cambiare lo sfondo (dove li trovo sfondi da 5000 pixel per il web?)
3- non poter aggiungere dettagli come ntercooler o cerchioni (quei pochi che ho a 300 dpi devono "bastarmi")
4- dover fare questi chop in massimo 2 settimane, ma potendo sfruttare solo la sera, quando la voglia di fare è poca, e i weekend, sacrificando il relax dopo una settimana di lavoro (e logicamente decidere lo stile da seguire nelle immediate 24/48 ore successive alla consegna della foto, non possono esserci ripensamenti e cambi di stile dopo 3 o 4 giorni, significa non riuscire a finire in tempo l'immagine).
5- dover mantenere il realismo (quindi per esempio evitando ricolorazioni assurde se l'auto, come in questo caso, è grigia), e soprattutto farlo a 300dpi di risoluzione, facendo in modo che quando l'immagine venga stampata a 50 cm di larghezza non si vedano difetti, come pixel sgranati, scontorni imprecisi, etc etc..
Mi capita di non essere quindi pienamente soddisfatto dell'auto, ma in questo caso lo sono. Il realismo mi pare buono, e il kit va a gusti, ma dire che le modifiche sono "poche" (frontale completamente rebrushato, e così la fiancata bassa, cerchi, assetto), non mi pare veritiero: non sono tantissime, ma nemmeno nulle. Oltretutto, una TT non è un'auto da tamarrate, va solo "perfezionata" a mio parere (difatti ci ho messo uan sola settimana peor farla, l'altra che avevo l'ho "sprecata" per la NSX effettivamrtne, ma non riuscivo più ad aggiungerci altro, per me era a posto così).
PS: sì, la Ibiza non fa proprio impazzire nemmeno me, così come molte altre, tipo la Micra o la Civic, ma con quelle "condizioni di lavoro", io faccio il possibile... così come con quella che ho per le mani ora... niente ripensamenti purtroppo!
nn pensavo ke dovevi fare conto di tutto cio! cmq come ho già detto il realismo fa paura ma secondo me la potevi fare meglio se la facevi solo x passione e nn per lavoro 
cmq la cosa importante adesso è solo la nsx ti prego vedi di finirla entro questo mese
e per tutto cio, quanto ti pagano??!??!?!?Jack85 ha scritto:Guarda, devo ammettere che in generale le auto per la rivista non sono belle quanto quelle che faccio per passione, ma i motivi ci sono:
1- non poter scegliere il "tema", il soggetto;
2- non poter cambiare lo sfondo (dove li trovo sfondi da 5000 pixel per il web?)
3- non poter aggiungere dettagli come ntercooler o cerchioni (quei pochi che ho a 300 dpi devono "bastarmi")
4- dover fare questi chop in massimo 2 settimane, ma potendo sfruttare solo la sera, quando la voglia di fare è poca, e i weekend, sacrificando il relax dopo una settimana di lavoro (e logicamente decidere lo stile da seguire nelle immediate 24/48 ore successive alla consegna della foto, non possono esserci ripensamenti e cambi di stile dopo 3 o 4 giorni, significa non riuscire a finire in tempo l'immagine).
5- dover mantenere il realismo (quindi per esempio evitando ricolorazioni assurde se l'auto, come in questo caso, è grigia), e soprattutto farlo a 300dpi di risoluzione, facendo in modo che quando l'immagine venga stampata a 50 cm di larghezza non si vedano difetti, come pixel sgranati, scontorni imprecisi, etc etc..
Mi capita di non essere quindi pienamente soddisfatto dell'auto, ma in questo caso lo sono. Il realismo mi pare buono, e il kit va a gusti, ma dire che le modifiche sono "poche" (frontale completamente rebrushato, e così la fiancata bassa, cerchi, assetto), non mi pare veritiero: non sono tantissime, ma nemmeno nulle. Oltretutto, una TT non è un'auto da tamarrate, va solo "perfezionata" a mio parere (difatti ci ho messo uan sola settimana peor farla, l'altra che avevo l'ho "sprecata" per la NSX effettivamrtne, ma non riuscivo più ad aggiungerci altro, per me era a posto così).
PS: sì, la Ibiza non fa proprio impazzire nemmeno me, così come molte altre, tipo la Micra o la Civic, ma con quelle "condizioni di lavoro", io faccio il possibile... così come con quella che ho per le mani ora... niente ripensamenti purtroppo!
cmq... la car fa molto skifo....
tuningdj ha scritto:saranno poche le modifiche, ma non mi dire che un lavoro così è bruttarello!!
come sempre complimenti!!!! nessuno qui dentro è bravo come te!!
No no, nessuna magia, semplicemente l'originale lo riduco quando lo posto nei forum così che occupi il meno possibile nei mega che ho a disposizione nel sito. In realtà sia l'originale che il chop definitivo superano i 2500 pixel di larghezza. @ Deo: stai certo che stò mese quella sarà finita!
