[TOPIC UFFICIALE] Gran Turismo 4 & Tourist Trophy

[FabiO.P.C.]

devi utilizzare continuamente la scia degli altri

[Focus TDCI]

raga la cosa migliore in gt4 e il nos
ti fa recuperare tantissimo

[michelino]

raga la cosa migliore in gt4 e il nos
ti fa recuperare tantissimo

penso ke l'importante sia guidare meglio

[Killer]

No cm diceva se nn sefui attentamente la scia degli altri nn supererai mai quella sfida

[michelino]

si ma ho visto il video ed ho capito tt cmq grazie e se ce la faccio(e se c provo) ve lo dico

[Focus TDCI]

raga la cosa migliore in gt4 e il nos
ti fa recuperare tantissimo

penso ke l'importante sia guidare meglio

oltre a quello
anche se fai un errore basta che azioni il nos e ripassi a tutti
naturalmente se non ce tanto distacco e tanti cv di differenza

[Caronte]

Ma nelle sfide non c'è il nos

[michelino]

infatti io penso ke la capacità di 1 pilota sia qnd sbaglia e recupera allungando le frenate, prendendo la scia e fare tt qll ke faceva il mitico shumi

[Digital X]

a mio avviso x vincere bisogna saper guidare...

[Caronte]

a mio avviso x vincere bisogna saper guidare...

POCO MA SICURO!

[Killer]

Vero cmq nelle sfide nn c' è il nos devi fare tutto cn quello ke ti assegnano

[Toretto's]

raga la cosa migliore in gt4 e il nos
ti fa recuperare tantissimo

Il nos serve solo se fai errori grossi, difatti sulle mie auto è tarato tutto sulla potenza, ovvero quando vado fuori pista, rientro e in 5 secondi sto a 250 mentre faccio ciao agli altri dallo specchietto.

Sprecarlo su un rettilineo è sbagliato, arrivi alla curva che invece di andare a 150 magari vai a 250, sbagli tempo di frenata e la tua auto finisce in mezzo alle tribune esterne.

Cmq le sfide sono molto apparentemente molto impegnative, ma basta trovare la strategia (come per esempio seguire la scia altrui) ed è fatta.

[Killer]

Quoto in pieno

[Focus TDCI]

raga la cosa migliore in gt4 e il nos
ti fa recuperare tantissimo

Il nos serve solo se fai errori grossi, difatti sulle mie auto è tarato tutto sulla potenza, ovvero quando vado fuori pista, rientro e in 5 secondi sto a 250 mentre faccio ciao agli altri dallo specchietto.

Sprecarlo su un rettilineo è sbagliato, arrivi alla curva che invece di andare a 150 magari vai a 250, sbagli tempo di frenata e la tua auto finisce in mezzo alle tribune esterne.

Cmq le sfide sono molto apparentemente molto impegnative, ma basta trovare la strategia (come per esempio seguire la scia altrui) ed è fatta.

se sai frenare bene no
cmq il momento migliore di accenderlo e solo alla fine delle curve quando sei in prima o seconda

[Toretto's]

se sai frenare bene no
cmq il momento migliore di accenderlo e solo alla fine delle curve quando sei in prima o seconda

Intendi in uscita dalla curva? Hai ragione, anche li.