[TOPIC UFFICIALE] Need for Speed: Carbon

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Toretto's
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Messaggio da Toretto's » ven dic 08, 2006 12:37

Io me lo devo procurare... ma se la guidabilità è come MW, cambio manuale rigorosamente e Chevy Camaro SS... :arf:
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Fabri89
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Messaggio da Fabri89 » ven dic 08, 2006 15:08

la camaro per il drift è stupenda si... ma le muscle nn se tengono proprio
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Killer
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Messaggio da Killer » ven dic 08, 2006 15:18

Quoto in pieno ;-)
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ricky48
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Messaggio da ricky48 » ven dic 08, 2006 16:58

sì quoto..
x il momento io ho una aston DB9 e va da dio...
io preferisco le exotic alle muscle..
anke le tuner vanno bene :-) ;-)
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Focus TDCI
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Messaggio da Focus TDCI » ven dic 08, 2006 20:05

le exotic non mi piacciono molto
le tuner sono togazze
le ho avute tutte tranne la mazda 3
mi piacciono troppo
cmq anche io ho avuto la DB9 ma non va da dio
gliela ho presa a wolf
non e velocissima
una paurosa veramente e la evo9
e mostruosa
cambi marcia ed esce fuoco dalle marmitte e si muove tutta la car tipo lamborghini :love: :love: :love:

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ricky48
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Messaggio da ricky48 » ven dic 08, 2006 21:43

beh anke la db9 se tuningata a dovere ;-)
cmq nn vedo l'ora di sbloccare la evo :-) ;-)
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bubi
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Messaggio da bubi » ven dic 08, 2006 21:51

io cel ho x play 2 è una gran figata anche in multigiocatore
chiariamo.....non sono silvester stallone!!

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Charles Monroe
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Messaggio da Charles Monroe » sab dic 09, 2006 07:47

ieri non sapendo cosa fare, ho scelto un circuito e ho collaudato tutte le auto, segnandomi i tempi ottenuti.

la migliore del livello1 è stata la Nissan 240SX
del livello 2 è stata la Jaguar XK
e del livello 3 la Evo IX
Tra le auto bonus pari merito tra Audi R8 e BMW M3 GTR (la differenza sul tempo era troppo poca per esprimere un giudizio)
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Messaggio da Focus TDCI » sab dic 09, 2006 10:48

scusa ma tu hai fatto il giro sul circuito?????
se e cosi vedi che i tempi possono cambiare molto perche cambia anche ilo modo di guida
non credo che hai fatto sempre le stesse curve al millesimo
cmq grossolanamente e una gara che si potrebbe fare per vedere la migliore
cmq anche io la ho per ps2
e vero
e una figata
la storia e troppo bella
:love: :love: :love: :love:
per chi lo ha tutto italiano il gioco capisce
:love: :love: :love: :love:
attenzione:
nella collector edition non c'e la storia

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Fabri89
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Messaggio da Fabri89 » sab dic 09, 2006 12:32

io in multiplayer nn posso giokarci... mi si è rotto uno dei due joystick... ho bestemmiato in 12 lingue terrestri e non
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Charles Monroe
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Messaggio da Charles Monroe » sab dic 09, 2006 12:48

Focus TDCI ha scritto:scusa ma tu hai fatto il giro sul circuito?????
se e cosi vedi che i tempi possono cambiare molto perche cambia anche ilo modo di guida
non credo che hai fatto sempre le stesse curve al millesimo
con ogni macchina ho fatto più di un giro sul canyon, ovvimente senza traffico, senza avversari e senza nos, per essere il più oggettivo possibile. e poi ho fatto un specie di media dei tempi ottenuti.
Con le macchine che ho elencato ho registrato dei tempi che con le altre non sono riuscito a raggiungere nemmeno lontanamente.
Addirittura con la nissan 240 ho fatto un tempo vicino alla media di quelle di livello2!
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Lorenzo
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Messaggio da Lorenzo » sab dic 09, 2006 12:49

solo in 12???io l'avrei fatto in tutte le lingue del mondo!(scusate OT)
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Messaggio da Focus TDCI » sab dic 09, 2006 13:01

cosi sembra molto precisa la gara charles
questo modo lo usa anche quattroruote ed e il migliore
pensa per le auto in NFS

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Toretto's
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Messaggio da Toretto's » sab dic 09, 2006 13:11

Fabri89 ha scritto:la camaro per il drift è stupenda si... ma le muscle nn se tengono proprio
Per forza, non sai guidare. :sconsy:


:roll:
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Messaggio da Fabri89 » sab dic 09, 2006 13:19

stai zitto tu... se ancora nn ce l'hai ke parli? se nn si tengono nn si tengono....



poverino :sconsy: kissà se un giorno diventerà intelligente :sconsy:













no.. impossibile :sconsy:
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