[TOPIC UFFICIALE] Gran Turismo 4 & Tourist Trophy

[Tmotd]

Wow 6 bravo e poi anke le foto sono molto belle

[Decoy]

grazie tmotd a breve posterò un video sul tubo di un giro completo sul grand valley completamente in drift

[peppecanzano]

Il mio Yamaha T-MAX Racing........

[Tmotd]

Molto bello...ora pensandoci è da parekkio ke nn gioco a tourist trophy..........

[FedericoBiccheddu]

Ragazzi 3 settimane fa ho ripreso GT4 in mano e l'ho riniziato e mi sa che va benissimo

• Patenti:
  • 74 Argento
  • 6 Oro

• Missioni:
  • Tutte tranne la 11 (Toyota 2000GT, New York al contrario) e la 34 (Mercedes-Benz Slr McLaren, Nürburgring)

• Circa 3.000.000 di Cr.

E poi tutte le auto bonus delle patenti sia Bronzo che Argento, quelle delle missioni (Toyota 7, Pagani Zonda LM ecc) e qualche Condizione Speciale fatta.

Tutto questo in 3 settimane con circa 4 ore di gioco al giorno

Volete sapere altro?

[berta]

complimenti JC io lo ho ma ci gioco pochissimo alla play

[bogio12]

wela ragazzi... lo ho comperato ieri GT4.... ci ho messo poco eh?
lo ho pagato 10€.... :hihi:
sinceramente sono rimasto un pò deluso all'inizio...
ho GT3 da ormai oltre un anno, e la guidabilità di questo 4° capitolo mi sembra minore.... credo che il problema stia nella diversa "calibratura" degli analogici...
praticamente io uso quello sinistro per sterzare e quello destro per accellerare e frenare, in modo che io possa decidere quanto sterzare e quanto accellerrare apunto sfruttando gli analogici... il problema è che per sterzare diciamo a "metà" devo muovere l'analogico di tipo 1mm e quindi è quasi identico a usare la croce direzzionale o i tasti...
c'è un modo per "ricalibrare" questi livelli?
anche a voi funziona così?
non ho intenzione di spendere altri soldi per avere un volante, e mi dispiace avere un così bel gioco ma così scomodo da usare..

[FedericoBiccheddu]

[...] praticamente io uso quello sinistro per sterzare e quello destro per accellerare e frenare, in modo che io possa decidere quanto sterzare e quanto accellerrare apunto sfruttando gli analogici... il problema è che per sterzare diciamo a "metà" devo muovere l'analogico di tipo 1mm e quindi è quasi identico a usare la croce direzzionale o i tasti...
c'è un modo per "ricalibrare" questi livelli?
anche a voi funziona così? [...]

Il problema è che puoi fare solamente così, puoi usare gli analogici.

Credo sia un problema del tuo Joypad, perchè a me sterza benissimo.

Il tre non l'ho provato ma non credo sia migliore del 4

[bogio12]

[...] praticamente io uso quello sinistro per sterzare e quello destro per accellerare e frenare, in modo che io possa decidere quanto sterzare e quanto accellerrare apunto sfruttando gli analogici... il problema è che per sterzare diciamo a "metà" devo muovere l'analogico di tipo 1mm e quindi è quasi identico a usare la croce direzzionale o i tasti...
c'è un modo per "ricalibrare" questi livelli?
anche a voi funziona così? [...]

Il problema è che puoi fare solamente così, puoi usare gli analogici.

Credo sia un problema del tuo Joypad, perchè a me sterza benissimo.

Il tre non l'ho provato ma non credo sia migliore del 4

fai così, prendi il tuo joystick(come sei poco informato, i joypad sono quelli senza i due "funghetti" analogici) e mettilo a circa metà del movimento di acellerazione... capisci cosa intendo?
intendo la meccanica del joysick proprio.. metti il "funghetto" a metà del suo movimento verso avanti, e poi guarda sullo schermo quanto sta accellerando la macchina...
il mio quando arrivo a metà l'accellerazione è già al massimo mentre sul 3 è precisissima, se sono a metà del movimento accellera a metà, mentre questo è molto strano... boh...
io mi trovo molto meglio con le impostazioni di sterzo e di accellerazione/frenata del 3° capitolo..

[FedericoBiccheddu]

[...] praticamente io uso quello sinistro per sterzare e quello destro per accellerare e frenare, in modo che io possa decidere quanto sterzare e quanto accellerrare apunto sfruttando gli analogici... il problema è che per sterzare diciamo a "metà" devo muovere l'analogico di tipo 1mm e quindi è quasi identico a usare la croce direzzionale o i tasti...
c'è un modo per "ricalibrare" questi livelli?
anche a voi funziona così? [...]

Il problema è che puoi fare solamente così, puoi usare gli analogici.

Credo sia un problema del tuo Joypad, perchè a me sterza benissimo.

Il tre non l'ho provato ma non credo sia migliore del 4

fai così, prendi il tuo joystick(come sei poco informato, i joypad sono quelli senza i due "funghetti" analogici) e mettilo a circa metà del movimento di acellerazione... capisci cosa intendo?
intendo la meccanica del joysick proprio.. metti il "funghetto" a metà del suo movimento verso avanti, e poi guarda sullo schermo quanto sta accellerando la macchina...
il mio quando arrivo a metà l'accellerazione è già al massimo mentre sul 3 è precisissima, se sono a metà del movimento accellera a metà, mentre questo è molto strano... boh...
io mi trovo molto meglio con le impostazioni di sterzo e di accellerazione/frenata del 3° capitolo..

Informati tu pirlons: Joypad

Il mio funziona normale, più lo sposto più accelera, per arrivare al massimo devo arrivare circa a 3/4

[bogio12]

Il problema è che puoi fare solamente così, puoi usare gli analogici.

Credo sia un problema del tuo Joypad, perchè a me sterza benissimo.

Il tre non l'ho provato ma non credo sia migliore del 4

fai così, prendi il tuo joystick(come sei poco informato, i joypad sono quelli senza i due "funghetti" analogici) e mettilo a circa metà del movimento di acellerazione... capisci cosa intendo?
intendo la meccanica del joysick proprio.. metti il "funghetto" a metà del suo movimento verso avanti, e poi guarda sullo schermo quanto sta accellerando la macchina...
il mio quando arrivo a metà l'accellerazione è già al massimo mentre sul 3 è precisissima, se sono a metà del movimento accellera a metà, mentre questo è molto strano... boh...
io mi trovo molto meglio con le impostazioni di sterzo e di accellerazione/frenata del 3° capitolo..

Informati tu pirlons: Joypad

sono tutti ingoranti come te, solo io la sapevo questa cosa...

Il mio funziona normale, più lo sposto più accelera, per arrivare al massimo devo arrivare circa a 3/4

boh... il tuo è originale?
adesso un pò mi ci sto abituando ma è comunque un pò scomodo..

[FedericoBiccheddu]

Non ho la PS modificata, tanto meno il gioco.

Non so sinceramente se è un problema del gioco o del tuo Pad, almeno, forse riscontri questo perchè come detto giocavi al 3 che era diverso, ma io ci ho smepre giocato così e sicuramente mi sono abituato

[bogio12]

Non ho la PS modificata, tanto meno il gioco.

Non so sinceramente se è un problema del gioco o del tuo Pad, almeno, forse riscontri questo perchè come detto giocavi al 3 che era diverso, ma io ci ho smepre giocato così e sicuramente mi sono abituato

intendevo se il joystic era originale sony o di altre marche....

[FedericoBiccheddu]

Tutto originale, anche le memory

[bogio12]

Tutto originale, anche le memory

io no la ps2 e i giochi solo ho originali...
forse è il joystick ma oramai mi sono abituato...