Questa volta si tratta di una sportiva pura !!!!!!E' grande più o meno quanto un Punto Evo, pesa più o meno quanto una 500 Abarth ma sfrutta il motore da Tubobenzina Multi-Air a iniezione diretta da 310 CV Dell'Abarth Asimet GT SSRX.Inoltre, sfrutta le esperienze in F1 del gruppo (Ferrari è l'unica rimasta).Ce lo dimostra l'anteriore stile F1 con il logo "R".L'aereodinamica curata serve per tenere schiacciata al suolo la leggerissima Supercar,che sfreccia ad una velocità di circa 320 Km/h e brucia lo 0/100 in circa 3 sec. .
[DISEGNO+SONDAGGIO]Abarth RF1
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- Gianluca97
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Re: [DISEGNO+SONDAGGIO]Abarth RF1
ha l frontale + o meno come l altra che hai fatto...anche in questo disegno ci sono problemi di proporzionalità e prospettiva...
ad esempio il retro e troppo schiacciato...nella parte anteriore (bassa) si vedono 2 "spazi" delle prese d aria ma arrivati sul cofano una si vede mentre l altra (che secondo me si dovrebbe vedere almeno un pò) non si vede per nnt...
ad esempio il retro e troppo schiacciato...nella parte anteriore (bassa) si vedono 2 "spazi" delle prese d aria ma arrivati sul cofano una si vede mentre l altra (che secondo me si dovrebbe vedere almeno un pò) non si vede per nnt...
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