VirtualTuning.it

Un'elaborazione sia grafica che (in modo teorico) tecnica. Il motore dovrebbe essere lo stesso della Abarth 500 esseesse, ma 1.5 (quindi con più potenza), con filtri e marmitta nuovi, trazione Fiat 4X4IASS (IntelAndSecuritySystem) (poi vi spiego cos'è e come funziona), nuovi cilindri, nuova testata e nuovi iniettori.

Cqe,

Base


1° Step


2° Step

uhm...allora diciamo che non va bene x vari motivi: le linee son tutte seghettate, usa la penna invece che il lazo poligonale, manca di prospettiva, infatti la profondità di dx è minore [e pure storta] di quella di sx, quando dovrebbe essereil contrario, non ho capito cos'è successo al posteriore, non ho capito xk hai cancellato tutte le linee del cofano e, sopratutto, non ho capito il discorso introduttivo..come fai a rappresentare tutte quelle cose? fai uno spaccato della car?

No, le immagino e me le scrivo (sul PC e in mente)

Cqe hai ragione. Rifaccio il progetto.

Car Passion ha scritto:No, le immagino e me le scrivo (sul PC e in mente)

uhm..ok, ma col vt/chop che c'entrano?! sarebbe bello se le riuscissi a rappresentare!

MadeInItaly___RST ha scritto:

Car Passion ha scritto:No, le immagino e me le scrivo (sul PC e in mente)

uhm..ok, ma col vt/chop che c'entrano?! sarebbe bello se le riuscissi a rappresentare!

tanto per fare un pò di brodo

cmq ti do il consiglio che do a tutti, comincia dalle basi del vt (come usare bene la penna, piuttosto che il lazo) e dalle basi del copia e incolla: è inutile cominciare col brush quando nn hai idea di come dare profondità ai pezzi e di come fare i riflessi quindi comincia con pezzi presi da auto tuning o concept ecc e incollati sul tuo chop e così via....poi piccole parti le fai in brush e poi quando hai un pò di esperienza potrai fare un notevole rubrush, prima ancora di passare al brush di un kit di tua invenzione

Peggio ancora:che fate lì con le mani in mano a farvi i fatti vostri, aiutatemi ad imparare! Ho bisogno davvero di lezioni di VT:ho solo 9 anni, 11 mesi e 3/4.

Cmqe,

2° Step rifatto

Car Passion ha scritto:Peggio ancora:che fate lì con le mani in mano a farvi i fatti vostri, aiutatemi ad imparare! Ho bisogno davvero di lezioni di VT:ho solo 9 anni, 11 mesi e 3/4.

Cmqe,

2° Step rifatto

io il mio consiglio te l'ho dato se poi vuoi fare di testa tua nn chiedere consigli agli altri
anche perchè ancora tagli con il lazo viste tutte quelle seghettature (questo è il tutorial per usare bene la penna http://www.virtualtuning.it/tutorial/26/strumento-penna )

Io HO SEGUITO LETTERA PER LETTERA il TUTORIAL e mi è venuto mele...

me prova a seguirlo meglio, io sarà che ho il doppio della tua età, ma 2 anni fa quando lo provai a seguire x la prima volta il tutorial il tutto mi riuscì alla perfezione al primo colpo..ad ogni modo basta un po' di pratica e vedi che anche tu migliori come tutti!

P.S.: ogni tanto invece di chieder e basta prova a seguire qualche consiglio dei + grandi e dei + esperti [vedi nox], così che migliori + velocemente e i tuoi chop presenteranno sempre meno errori!

Cmq il tutorial è per fotoshp. Io uso Gimp (anche se tra poco installerò il CS4). Ho cercato di adattare. Vai a vedere la Alfa SES Hatchback: tuutta fatta con penna, strumenti colore e 1 SOLO pezzo di un'altra auto (lo specchieto retrovisore) !!!!!!!!!

Scusaete il doppio post, ma devo pubblicare ! altro step

3° Step

Se usi Gimp la penna è "B" è dè facile da usà.....io lo uso da nemmeno un anno e non mi sembra di essere male no? non dare la kolpa a Gimp

ultimi step.

Scegliete il più bello fra i due

1

2


C&C e votazioni, come al solito, a voi

io preferisco il primo..poi attento che le prese d'aria hanno una prospettiva sbagliata..mi son permesso di correggerti gli errori tracciandoti 2 linee sia alla prima che alla seconda cosi che puoi sistemarle entrambe!






spero di esserti stato utile e che tu abbia capito!

Grazie per i consigli , faccio davvero schifo nel campo della prospettiva ...